Редукторы: типы, характеристики, применение
Короткое описание
Редукторы: типы, характеристики, применение
Механизм, действие которого направлено на преобразование поступающего крутящего момента с последующей передачей на другие системы, называется редуктором. Чаще других приспособлений применяется в машиностроении. Нужен для увеличения и снижения скорости вращения валов. Ним оборудуют грузоподъёмные и обрабатывающие машины, транспорт, металлургическое, угледобывающее оборудование. Редуктор используется в строительной и нефтегазовой промышленности.
Характеристики
Работа оборудования зависит от показателей:
- КПД;
- передаваемая мощность;
- передаточное число (формула для подсчёта I = N1/N2, где N1 и N2 – скорость вращения вала на входе и выходе соответственно);
- число валов;
- тип и количество ступеней и передач;
- максимальная угловая скорость каждого вала.
Виды
Классифицируют приспособления по типу используемой передачи:
- цилиндрические. Имеют высокий КПД и долговечны. Используются в механизмах грузоподъёмной техники и в тех областях, где работает повторно-кратковременный режим загрузки. Цилиндрический механизм бывает одно-, двух- и трёхступенчатым. Нагревающиеся детали отсутствуют;
- конический. В роли передаточного узла выступает зубчатая передача конической формы. КПД достигает 80-98% (чем больше звеньев, тем выше коэффициент). Нет нагревающегося элемента. Не требует дополнительного охлаждения, простой в эксплуатации. Чаще используется в крановых конструкциях;
- червячный. Главный конструктивный элемент – червячная передача, преобразовывающая прямой крутящий момент и угловую скорость. Своё название блок получил благодаря несущему спиралевидному винту. Используется на троллейбусах, подъёмно-транспортной технике. В работе малошумный, но КПД ниже, чем у предыдущих двух типов. Недостатки – повышенное тепловыделение и быстрый износ;
- планетарные. В основе преобразования – вращательное движение в пределах одной геометрической оси. Плюсы этого типа – большая нагрузочная способность и компактные габариты. В сравнении с редукторами червячного типа, эти долговечнее. Между собой планетарные агрегаты различаются количеством передач и их расположением относительно главной оси;
- волновые. Состоят из неподвижного корпуса с внутренними зубьями и гибкого элемента, прикрепляемого к ведущему валу. Надёжные, стабильные к перегрузкам, долговечные, бесшумно работают и мало весят. До недавнего времени использовались в оборонной и ракетно-строительной промышленности. Сегодня их применяют, если нужен привод небольшой мощности за нормальные деньги.
В продаже, помимо названных, встречаются комбинированные модели (коническо-цилиндрические или червячно-цилиндрические).
Мотор-редуктор
Это оптимальный вариант для пользователя, которому нужен компактный привод. Выходной вал может занимать любое положение в пространстве, а соединительные муфты между электродвигателем и редуктором не потребуются.
Выбирая аппарат, обратите внимание на мощность электродвигателя (кВт) и обороты на выходном валу (об./мин). Найти их можно в паспорте.
Использование
Для большинства сложных агрегатов и устройств редуктор – основной элемент. В тяжёлой промышленности более применимы цилиндрические и червячные разновидности. Они помогают передавать крутящий момент на рабочий инструмент.
В автомобилях редуктор используется в важных узлах: коробка передач, карданный вал, бензонасос, регулятор, тормозная система. От места расположения зависит вид оборудования.
В газодобывающей и перерабатывающей сфере задействуют газовые и редукторы давления воды. Они делают возможным контроль давления жидкости/газа. Применяются также в быту.
В бытовых приборах (стиральные машины, миксеры и т.д.) установки позволяют выдерживать оптимальные режимы работы.
Выбирая мотор-редуктор, пользователю нужно проанализировать, как часто будет использоваться агрегат, длительность суточной работы, какова максимальная внешняя нагрузка и частота вращения валов.
